20.06.2012 г. Филиал ОАО «Южный Кузбасс» - Управление по подземной добыче угля (шахта им. В.И. Ленина), Кемеровская область, г. Междуреченск.
 При складировании рештаков 2СР-70 произошло их падение, при этом проходчик получил травмы, не совместимые с жизнью.
 Несчастный случай произошел на территории Южно-Сибирского управления Ростехнадзора.
 Организационные причины:
 1. Неудовлетворительное содержание и недостатки в организации рабочих мест, выразившиеся:
 1.1. в наличии на рабочем месте неправильно складированных рештаков;
 1.2. место ведения работ не обозначено в «Паспорте проведения…» как место складирования материалов.
 2. Неудовлетворительная организация производства работ, выразившаяся в отсутствии нормативно-технической документации, определяющей порядок складирования материалов в горных выработках шахты.

 24.05.2012г. ОАО «Ковдорский ГОК», Мурманская область, г. Ковдор.
 Произошло возгорание при производстве ремонтных работ на пульпоотделителе подрядной организацией ООО «Рема-Кольсервис». В результате пожара частично обрушилась кровля аппатито-бадделитовой фабрики и поврежден ряд основного технологического оборудования.
 Несчастный случай произошел на территории Беломорского управления Ростехнадзора.
 Причины несчастного случая:
 а) Технические причины:
 - производство электрогазосварочных работ вблизи пожароопасного оборудования без надлежащего надзора и средств пожаротушения.
 б) Организационные причины:
 - на предприятии не обеспечен контроль безопасного выполнения работ подрядными организациями;
 - не разработаны инструкции (технологические карты, руководства, проекты организации работ) на ремонт оборудования;
 - отсутствует номенклатура и количество противопожарных средств для каждого типа технических устройств.

 31.05.2012г. ЗАО «Череповецкий завод металлоконструкций», г. Череповец.
 В 4 часа 30 мин поступил звонок диспетчеру кислородного производства из пожарной части №14. Произошло возгорание на открытом участке кислородопровода в районе ул. Устюженской и КПП-10 ОАО «Северсталь» с превышением содержания кислорода. Прибывшая на место бригада слесарей кислородного производства произвела отключение кислорода на кислородопровод ОАО «Северсталь» - ЗАО «Череповецкий завод металлоконструкций» и установила заглушку. Пожар был ликвидирован. На месте аварии газоанализатором проверили содержание кислорода – содержание в норме.
 Несчастный случай произошел на территории Северного управления Ростехнадзора.
 Причины аварии:
 Технические причины:
 - повреждение основного металла подземной части трубопровода кислорода вследствие длительной эксплуатации в сильноагрессивной среде более 43 лет.
 Организационные:
 - недостаточный контроль за исправным техническим состоянием трубопровода, выразившийся в формальном проведении обходов по непроверенному маршруту;
 - в процессе эксплуатации подземной части трубопровода кислорода не производилось вскрытие и выемка грунта (шурфовка) с целью его диагностирования и определения технического состояния подземной части трубопровода согласно требованию пункта правил;
 - неудовлетворительное осуществление производственного контроля при эксплуатации трубопровода.

 25.05.2012г. ООО «Химком», с. Ржевка, Шебекинский район Белгородской области.
 При проведении разбавления растворителем основы сиккатива 64 СМ в реакторе в производственное помещение произошел выброс реакционной массы с последующим взрывом и пожаром. В результате здание цеха частично разрушено, аппаратчик получил ожоги поверхности тела, от которых 02.06.2012 скончался в больнице.
 В результате пожара уничтожена техническая документация, из-за полученных повреждений здание и оборудование производства сиккатива восстановлению не подлежит.
 Комиссия Верхне-Донского управления Ростехнадзора установила, что основными техническими и организационными причинами аварии явились:
 - нарушение параметров ведения технологического процесса – подача растворителя в реактор при завышенной для данной операции температуре;
 - непроведение анализа компонентов на содержание влаги (не предусмотрено), отсутствие входного контроля;
 - негерметичность схемы, подача компонентов посредством резиновых шлангов непосредственно в люк реактора;
 - использование в производственном помещении класса В-1а электрооборудования не во взрывозащищенном исполнении (электродвигатель привода реактора, электрообогрев реактора);
 - отсутствие заземления передвижного насоса;
 - низкое качество производственных и должностных инструкций;
 - недостаточный уровень организации производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации опасных производственных объектов.

12.06.2012г. Филиал ОАО «ФСК ЕЭС»-«Северное ПМЭС».
 При неблагоприятных погодных условиях (падение дерева на нижний провод ВЛ-220 кВ) произошло отключение ВЛ-220 кВ и выделение на изолированную работу энергосистемы Республики Коми и части энергосистемы Архангельской области. В 03:37 13.06.2012г. авария устранена.
 Авария произошла в Республике Коми на территории Печорского управления Ростехнадзора.
 Причины: падение дерева из лесного массива на провод ВЛ.

14.06.2012г. Филиал «Лискинский» ОАО «Завод железобетонных конструкций», Воронежская область, г. Лиски.
 При выходе из строя мостового крана крановщик начал производить его ремонт и получил смертельную электротравму.
 Несчастный случай произошел на территории Верхне-Донского управления Ростехнадзора.
 Причина: не прохождение стажировки на рабочем месте, неудовлетворительная организация обучения и проверки знаний, низкая производственная дисциплина персонала, слабый контроль за проведением работ со стороны лиц, ответственных за безопасность работ.

14.04.2012г. На строительном объекте в г. Новосибирске при производстве работ произошел обрыв стрелового каната пневмоколесного крана КС-5363 (владелец – ООО «Механизация», г. Новосибирск), в результате чего стрела крана упала на перекрытие, где находились работники ООО «Горский», двое из которых погибли.
 Несчастный случай произошел на территории Западно-Сибирского управления Ростехнадзора.
 Причины аварии и группового несчастного случая: эксплуатация имеющего неисправность крана, выразившаяся в использовании на кране стрелового каната, подлежащего выбраковке, и комплексного прибора безопасности ОГМ 240-30.1, фиксирующего показания, но не отключающего механизмы при перегрузке; неудовлетворительная организация производственного контроля: площадка для передвижения крана была выполнена не на всю проектную длину; перегруз крана при подъеме конструкции на не соответствующем вылете стрелы; нахождение рабочих в момент подъема конструкции в опасной зоне ее монтажа.

18.04.2012г. На строительном объекте в г. Ставрополе по ул. Тухачевского при производстве работ по устройству и продлению кранового пути с использованием башенного крана КБ-403Б (ООО «ЮгСтройПодряд», г. Ставрополь) произошло падение крана, в результате чего был смертельно травмирован машинист крана.
 Несчастный случай произошел на территории Межрегионального технологического управления Ростехнадзора.
 Причины аварии и несчастного случая: неисправность приборов безопасности на кране, перегруз 85%; эксплуатация башенного крана без предъявления инспектору Ростехнадзора для пуска в работу; низкий уровень организации и осуществления производственного контроля, нарушение должностных и производственных инструкций.

30.04.2012 г. На стройплощадке в п. Чурилово (г. Челябинск) под действием ветровой нагрузки шквалистого характера произошла потеря устойчивости башенного крана КБ-408.21-02 (ООО «Кранмаш», г. Челябинск) с последующим его падением на землю. Пострадавших нет.
 Авария произошла на территории Уральского управления Ростехнадзора.
 Причины аварии: сход башенного крана с рельсового пути вследствие кратковременного однократного воздействия ветровой нагрузки (шквалистый ветер), превышающей предельно допустимую величину (по паспорту крана); отсутствие динамометрического контроля затяжки болтов крепления безударных тупиковых упоров; установка крана на стоянку в месте, не предусмотренном ППРк.

10.04.2012г. На 5-й контейнерной площадке станции «Челябинск-Грузовой» Златоустовской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ Южно-Уральской дирекции по управлению терминально-складским комплексом (структурное подразделение Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом – филиал ОАО «РЖД») (г. Челябинск) при погрузке крупнотоннажного контейнера весом 23,185 т на полуприцеп автомобиля КамАЗ произошел обрыв болтовых соединений поворотной платформы грузовой тележки козлового крана МККС-42. В результате падения поворотной платформы грузовой тележки вместе с кабиной была травмирована машинист крана.
 Несчастный случай произошел на территории Уральского управления Ростехнадзора.
 Причины:
 - несоответствие конструкции узла соединения поворотной части грузовой тележки с верхней прижимной крышкой опорно-поворотного устройства проектной документации – монтажный брак;
 - при производстве монтажных работ в марте 2006 года организацией ОАО «Балткран» фланец поворотной части грузовой тележки ошибочно присоединен к полукольцам верхней прижимной крышки опорно-поворотного устройства снизу, что привело к работе болтового соединения в условиях воздействия значительных многоцикловых нагрузок, не предусмотренных проектными расчетами;
 - для несущего болтового соединения применены болты, не имеющие маркировки знака класса прочности и клейма завода-изготовителя;
 - болтовые соединения не были зафиксированы от самопроизвольного развинчивания посредством установки пружинных шайб;
 - эксплуатация грузоподъёмного крана с неисправным ограничителем нагрузки крана мостового типа – ОНК-160М-19;
 - не выявление монтажного брака при проведении экспертизы промышленной безопасности в июле 2010г. и в марте 2012г.